Przód podkładki tarczy spiekanej AP Racing – 464SF
search
  • Przód podkładki tarczy spiekanej AP Racing – 464SF
  • Przód podkładki tarczy spiekanej AP Racing – 464SF
  • Przód podkładki tarczy spiekanej AP Racing – 464SF

Przód podkładki tarczy spiekanej AP Racing – 464SF

APR464SF
945 Kč
Brutto

Spiekane klocki hamulcowe o wysokiej wydajności

Używany w MotoGP, Mistrzostwach Świata i Superbike

Dostawca OEM

Ilość
w magazynie

  Bezpečný nákup

Šifrovaná komunikace a platební brána Comgate.

  Rychlé doručení

Výhodná cena dopravy od 79 Kč.

  Garance vrácení zboží

U nás můžete bez problémů zboží vrátit nebo vyměnit.

Wyścigi AP. - nauka o tarciu
Od ponad 50 lat firma AP Racing z siedzibą w Wielkiej Brytanii znajduje się w czołówce branży motoryzacyjnej, tworząc zwycięzców pojazdów dwu- i czterokołowych na torach, w tym MotoGP, F1, NASCAR i WTCC, jako dostawca OEM dla Ferrari, Bugatti, Lotus, Aston Martin, Koenigsegg i TVR, żeby wymienić tylko kilka.
od wielu lat głównym graczem w projektowaniu i produkcji hamulców i sprzęgieł do motocykli do wszystkich zastosowań w rowerach wyczynowych i szosowych. Innowacje techniczne to nasz znak rozpoznawczy, niezależnie od tego, czy są to klocki hamulcowe, zaciski, sprzęgła, czy też pompa hamulcowa.
Niezrównane doświadczenie firmy AP Racing w technologii hamulców wyścigowych stawia ją na wyjątkowej pozycji do oceny materiałów ciernych i wydajności klocków hamulcowych zarówno na stanowisku testowym na hamowni, jak i podczas rygorystycznych testów na torze. AP Racing przesunęło granice projektowania układów hamulcowych motocykli do granic możliwości dzięki produktom dostarczanym na Mistrzostwa MotoGP, Mistrzostwa Świata i Superbike, Supermoto i Trailer.
AP Racing oferuje program wysokiej jakości spiekanych klocków hamulcowych na rynek wtórny. Materiał cierny zastosowany w układzie hamulcowym jest istotnym czynnikiem wpływającym na ogólną wydajność układu, dlatego w przednich i tylnych klockach zastosowano specjalne związki cierne, aby spełnić różne wymagania dotyczące hamowania przedniego i tylnego zacisku. Zarówno przednie, jak i tylne klocki nadają się do tarcz OE z żeliwa i stali nierdzewnej, a tylna mieszanka wykorzystuje nieco obniżony współczynnik tarcia, aby osiągnąć maksymalną kontrolowaną zdolność hamowania.
rowery Jesteśmy dumni z bycia ekskluzywną firmą w Wielkiej Brytanii/Irlandii. dystrybutor tej kultowej marki i linii produktów

Uwaga: użycie innych znaków kodowych ma charakter wyłącznie informacyjny.

Produkty alternatywne

Producent Kod części
EBC FA491
FERODO FDB2252
UPADEK DP999
APR464SF
10 Przedmioty

Opis

Droga
Tak

Specyficzne kody

EAN13
5034862425690
Nowy
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.