Kontroler/prostownik ładowania MTX do modeli Kawasaki REGKW008
search
  • Kontroler/prostownik ładowania MTX do modeli Kawasaki REGKW008

Kontroler/prostownik ładowania MTX do modeli Kawasaki REGKW008

REGKW008
1 575 Kč
Brutto

Bezpośrednia wymiana

Plug and Play ze złączami OEM w zestawie

Ilość
w magazynie

  Bezpečný nákup

Šifrovaná komunikace a platební brána Comgate.

  Rychlé doručení

Výhodná cena dopravy od 79 Kč.

  Garance vrácení zboží

U nás můžete bez problémů zboží vrátit nebo vyměnit.

Części zamienne MTX Performance pochodzą bezpośrednio z ich rozległego doświadczenia na torach wyścigowych, a to samo DNA i pasja wpływają na ich linię części zamiennych i komponentów elektronicznych na rynek wtórny.

Kontroler ładowania motocykla jest częścią układu ładowania akumulatora i jak sama nazwa wskazuje reguluje napięcie w motocyklu, oszczędzając zasięg pracy. Zazwyczaj regulator zasilany jest prądem przemiennym wytwarzanym przez cewki stojana generatora (alternatora) i przetwarza go na prąd stały, ograniczając jednocześnie napięcie do maksymalnie około 14,5 wolta.

Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora.
W zależności od umiejscowienia regulatora część może łatwo się przegrzać. Inne przyczyny rozładowania środka regulatora na akumulatorze. Uziemienie jest ważne dla dobrego napięcia, a jeśli napięcie jest wadliwe, kontroler ładowania może się nagrzać. Słabe uziemienie, skorodowane połączenia akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora również będą powodować nieprawidłowe napięcie.

Ogólnie rzecz biorąc, kontroler ładowania może ulec awarii na dwa sposoby. Pierwsza dotyczy przepalenia diody, co skutkuje rozładowaniem akumulatora. Łatwo założyć, że przyczyną problemu jest uszkodzony akumulator, ze względu na objawy takie jak przyciemnianie reflektorów i nieprawidłowy rozruch. Sprawdzenie napięcia za pomocą woltomierza zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeżeli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, co ostatecznie zakończy się zatrzymaniem silnika. Sprawdź, czy nie ma słabych połączeń i korozji; mogą również powodować problemy z napięciem. Innym rodzajem awarii jest przepalenie regulatora bocznikowego, w którym regulator ładowania nie kontroluje napięcia, co skutkuje przeładowaniem akumulatora. Do diagnostyki znów przyda się woltomierz. Chociaż generalnie wszystko powyżej 17 woltów oznacza, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe to nadmierne napięcie może powodować, że reflektory będą wyjątkowo jasne, a następnie wyskakują.

Gama regulatorów zamiennych OEM firmy MTX została zaprojektowana w celu bezpośredniej wymiany wadliwych lub uszkodzonych części OEM z tymi samymi złączami, co Twoje Części OEM to po prostu zamienniki typu plug-and-play.

Produkty alternatywne

Producent Kod części
OEM 21066-0016
REGKW008
7 Przedmioty

Opis

Poza drogą
Tak
Droga
Tak

Specyficzne kody

EAN13
5034862445179
Nowy
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.