Kontroler/prostownik ładowania MTX do modeli Ducati REGDC004

Części MTX Performance wywodzą się bezpośrednio z ich bogatego doświadczenia na torach wyścigowych, a to samo DNA i pasja płyną w linii Performance przeznaczonej na rynek wtórny i komponenty elektroniczne.

Kontroler ładowania motocykla jest częścią układu ładowania akumulatora i jak sama nazwa wskazuje reguluje napięcie w motocyklu, oszczędzając zasięg pracy. Zazwyczaj prostownik zasilany jest prądem przemiennym wytwarzanym przez cewki stojana generatora (alternatora) i przetwarza go na prąd stały, ograniczając napięcie do maksymalnie około 14,5 wolta.

Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora.
W zależności od umiejscowienia regulatora część może łatwo się przegrzać. Inne przyczyny rozładowania środka regulatora na akumulatorze. Uziemienie jest ważne dla dobrego napięcia, a jeśli napięcie jest wadliwe, regulator może się nagrzać. Słabe uziemienie, skorodowane połączenia akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora również będą powodować nieprawidłowe napięcie.

Ogólnie rzecz biorąc, regulator może zawieść na dwa sposoby. Pierwsza dotyczy przepalenia diody, co skutkuje rozładowaniem akumulatora. Łatwo założyć, że przyczyną problemu jest uszkodzony akumulator, ze względu na objawy takie jak przyciemnianie reflektorów i nieprawidłowy rozruch. Sprawdzenie napięcia za pomocą woltomierza zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeżeli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, co ostatecznie zakończy się zatrzymaniem silnika. Sprawdź, czy nie ma słabych połączeń i korozji; mogą również powodować problemy z napięciem. Innym rodzajem awarii jest przepalenie regulatora bocznikowego, w którym regulator nie kontroluje napięcia, co skutkuje przeładowaniem akumulatora. Do diagnostyki znów przyda się woltomierz. Chociaż ogólnie wszystko powyżej 17 woltów oznacza, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe to nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory będą wyjątkowo jasne, a następnie pękną.

Gama regulatorów zamiennych OEM firmy MTX została zaprojektowana w celu bezpośredniej wymiany wadliwych lub uszkodzonych części OEM, z tymi samymi złączami, co części OEM, są po prostu zamienniki typu plug-and-play.